ДРИФТ- ЗТО ШОУ, ОБЛАДАЮЩЕЕ
НЕВЕРОЯТНОЙ ЭНЕРГЕТИКОЙ

ТА: Нобусиге, приветствую вас в Москве! Поскопьку
времени совсем немного, сразу же
задам изпюбпенный всеми журнапистами
вопрос- почему именно дрифт?
Н. К.: Добрый день! Вы знаете, для меня
дрифт- зто шоу, обладающее невероятной
энергетикой. Зрителей , находящихся на трибу нах
в нескольких десятках метров от трассы ,
переполняют ничуть не меньшие эмоции, чем
самих пилотов. В классическом автоспорте
такого не встретишь.
ТА: Когда и как вы попапив тусовку дрифтеров?
Н. К.: Если мне не изменяет память, это было око ло
17 лет назад. Я профессионально занимался
мотокроссом и как-то раз на одном из этапов мой
друг, который пришел поболеть за меня, подошел
и сказал : «Ты должен попробовать дрифт! » Через
пару дней мы отправились на трек на его машине,
и тогда я подумал: «Черт, зто здорово и очень
весело . Этому определенно стоит уделить время! »
Ну и потом уже начались первые тренировки на
треке. Многое не получалось и было довольно
тяжело, но дрифт это не простая штука. Вот при мерно
так все и было (смеется).
ТА: А что вы думаете об уличном дрифте? Наверняка
раньше гоняпи по ночному городу
ипи на серпантинах?
Н. 1<.: Не думаю , что зто правильно. Когда ты гоня ешь
по дорогам общего пользования, ты
создаешь опасность для окружающих. На треке
тебе никто не мешает. и ты можешь сконцентри роваться
на самом процессе. Что касается меня,
то я никогда не принимал участиевнелегальных
гонках . Только закрытая трасса.
ТА: Какие гоночные трассы из календаря D1GP
вы бы отметили, как наиболее интересные?
Н. К.: Мне очень нравится моя трасса EЬisu Ciгcuit
(смеется). Если серьезно, то, например , Fuji
Speedway имеет интересную конфигурацию во
время проведения там соревнований по дрифту.
Очень скоростная и техничная .
ТА: Есть ли среди участников D1GP особо
талантливые пилоты?
н . 1<.: Один из таких ребят у нас в командеНаото
Суенага. Он очень быстро вырос в плане
пилотирования автомобиля и продолжает про грессировать
, что не может не радовать. Также
мне всегда нравилась техника езды его брата Кавабата
Суенага. Очень высокий уровень.
ТА: В этом году основатепи D1 Grand Prix
ушли из чемпионата, сконцентрировав свое
внимание на новом проекте. Не возникает
мысль принять участие в нем и как бы вы
охарактеризовапи ситуацию в цепом?
Н. 1<.: Их уход означаеттолько одно - появление
разночтений и спорных моментов с управляющим
коллективом чемпионата. Если они ушли, значит
им так комфортней. Это их выбор. Мы же остались
в чемпионате Dl Grand Prix в первую очередь по тому,
что это мероприятие очень высокого уровня,
предъявляющее соответствующие требования
к постройке машин и к мастерству самих пилотов.
Одним словом, нам здесь интересно. Чемпионат
Dгift Muscle имеет несколько другую концепцию.
Если у нас появятся спонсоры, мы, конечно же ,
с удовольствием примем в нем участие.
ТА: Я знаю, что это дапеко не первое шоу
такого формата от Team Oraпge. В каких
странах вы уже успели побывать?
Н. К.: По — моему, это самый сложный вопрос. Мы
уже много где выступали. Первое шоусостоялось
в Греции, потом были Италия, Франция,
Великобритания, США, Китай, ЮАР, Польша и вот,
наконец, мы в России (смеется).
ТА: Как вы оцениваете сегодняшнее шоу
в Москве?
Н. 1<.: Для первого раза вполне неплохо. Хорошая
организация, четкое соблюдение тайминга,
довольно просторная площадка, которая соответствует
требованиям нашей программы
выступлений. Но, конечно, хотелось бы увидеть
более оживленную реакцию людей . Может быть,
на выходных мы увидим те эмоции, о которых
нам говорили организаторы. Сегодня у нас
тренировки и большинство людей просто гуляет
по выставке .
ТА: Я спышап, дпя этого сезона вы построили
совершенно потрясающий Nissaп Laurel.
Почему вы пересепи с легендарных Evo и STi
на эту машину?
Н. 1<.: Во-первых, поскольку мы говорим о чемпионате
01GP, требования к технике, и в частности
к мощности мотора, постоянно растут. Выжи -
мать запредельные мощности из двухлитровых
двигателей означает поставить под сомнение их
надежность. Ну и, во - вторых, мы в неиотором роде
пошли на поводу у тенденций, которые с недавнего
времени еложились в чемпионате. Многие начали
строить интересные проекты из старых моделей
с очень любопытной начинкой. Мы решили по казать,
что умеем не хуже.
ТА: Уверен, так оно и есть. Бопьшое спасибо
и удачи в чемпионате!